Вопросы безопасности и ввод в эксплуатацию установки мостового крана

Мостовой кран оснащен электрическими тельферами и широко используется на сталелитейных заводах, цементных заводах, электростанциях, горнодобывающей промышленности, пищевой промышленности, химической промышленности, судостроительных заводах, каменных складах и т. д.

Когда мы устанавливаем и тестируем мостовой кран, мы должны в первую очередь обращать внимание на безопасность.Shandong Tavol Machinery предоставляет некоторые предложения для наших клиентов.

Примечания при установке мостового крана:

1) Строительство на месте установки и подъема мостового крана должно соответствовать соответствующим положениям «Технического регламента безопасности для строительно-монтажной техники», обнародованного государством.

2) Весь персонал, участвующий в проекте установки, должен быть ознакомлен с планом установки и строительства проекта и выполнять установку в соответствии с требованиями плана.

3) В процессе строительства строительный персонал должен уточнить разделение труда и уточнить свои обязанности.В течение всего процесса подъема они должны подчиняться команде и знать командные сигналы.Они не должны оставлять работу без разрешения.Зона предупреждения о строительных работах, разделенная во время подъема, должна быть окружена знаком запретной зоны.Вход нестроительному персоналу строго воспрещен.Весь строительный персонал должен носить защитные каски при входе на площадку.

4) В течение всего процесса строительства очищайте площадку и убирайте все препятствия, чтобы облегчить работу.Весь персонал, участвующий в высотных работах, должен при работе пристегиваться ремнями безопасности и подвешивать их в безопасном и надежном месте.При работе на большой высоте необходимо взять с собой сумку для инструментов.Категорически запрещается бросать инструменты с большой высоты во избежание травм или несчастных случаев.

5) В процессе подъема оборудования подъем или опускание должны быть стабильными, не допускать ударов и вибрации.Не вставайте и не поднимайте оборудование одновременно.Прерывание в процессе подъема.Необходимо принять меры по утилизации оборудования и не оставлять оборудование в подвешенном состоянии на ночь.

6) За исключением подъемника, электрооборудование должно быть заземлено.Операторы должны быть знакомы с механическими свойствами.Неуполномоченным водителям строго запрещается управлять транспортным средством, а электроэнергия должна быть отключена после работы.Проволочный трос не должен перекручиваться, когда он намотан на барабан во время работы.Согните резко, расположение между прижимным канатом и стальным канатом не должно быть слишком свободным.В противном случае остановите автомобиль и удалите его.Тормоза на подъемнике следует проверять перед подъемом тяжелых предметов, и если есть какое-либо ненормальное явление, его следует вовремя отрегулировать.

7) Когда оператор идет, он не может идти по дорожке.В то же время штаны должны быть затянуты, чтобы они не упали и не зацепили другие предметы.

8) Не создавайте проблем в рабочее время, работа с напитками строго запрещена.

9) Надевайте изолирующие перчатки при использовании электроинструментов и средств защиты от земли.

10) При использовании зданий в качестве свай и точек подъема необходимо учитывать грузоподъемность.Если точных параметров нет, перед использованием следует проконсультироваться с конструкторским отделом и инженерно-строительным отделом.В то же время разместите дерево и другие предметы вокруг здания, чтобы не повредить здание и трос.

11) При вождении и подъеме вы должны связаться с различными проектами перед подъемом.

12) Снасти, используемые для подъема, должны быть тщательно проверены перед заправкой.

13) Перед использованием стального троса внимательно осмотрите его на наличие ржавчины и оборванных проводов.

Примечания во время испытаний мостового крана:

После того, как кран установлен, его следует испытать в соответствии с требованиями технического задания.Цель состоит в том, чтобы проверить конструкцию, изготовление и качество оборудования после установки.

1) Тестовый запуск без нагрузки:

Кран не может позволить себе поднимать тяжелые предметы, поэтому начинайте медленно перемещать тележку и тележку.Убедитесь, что расстояние между краном и зданием соответствует требованиям.Как правило, два конца крана выступают на стойке ≥60.Самая высокая точка крана и фермы крыши ≥100.Затем используйте скорость группы, чтобы заставить большую и маленькую машины проехать три раза вперед и назад за всю поездку.И проверьте, хорошо ли работают концевой выключатель и буфер, затем трижды поднимите крюк, проверьте, надежен ли концевой выключатель подъемного механизма, а другие механизмы (например, захваты) также должны по очереди выполнять соответствующие тестовые действия.

2) Испытание на статическую нагрузку:

Остановите кран у столба мастерской, а тележка окажется посреди тележки.Используйте стальную рулетку, чтобы повесить мост крана и зафиксировать его.Измерьте относительную высоту моста уровнемером, запишите исходные данные и поднимите грузоподъемный объект с земли на 100 минут в течение 10 минут в соответствии с расчетной нагрузкой.Разница (нижний прогиб) не должна превышать 1/700, после чего груз разгружается.Данные, когда нагрузка не измеряется, должны быть восстановлены до исходных данных.После прохождения испытания на номинальную нагрузку он поднимается в 1,25 раза от номинальной нагрузки и отрывается от земли на 100°., Постойте 10 минут, снимите нагрузку.Подведите тележку к концу моста, проверьте остаточную деформацию моста;повторите три раза, чтобы измерить фактическую арку дальнего света: она должна быть больше 0,8L/1000.

3) Тестовый прогон с динамической нагрузкой:

При номинальной нагрузке подъемный механизм и рабочий механизм многократно работают, и действия каждого механизма должны быть чувствительными, стабильными, надежными, а производительность должна соответствовать требованиям для использования.Функции концевых выключателей и защитных блокировок должны быть надежными и точными.Затем испытайте нагрузку, в 1,1 раза превышающую номинальную, и одновременно запустите подъемный и ходовой механизмы.Совокупное время пусковых испытаний должно быть не менее 10 минут, также должна быть проверена надежность заготовки тормоза.

В процессе производства и монтажа мостовых кранов наша компания всегда уделяет внимание безопасности и качеству.Обеспечьте клиентам душевное спокойствие и повысьте производительность клиентов.Мы также расскажем, как установить мостовой кран в будущем.

Если у вас есть какие-либо потребности в оборудовании для мостовых кранов, обращайтесь к нам.