Концевая тележка крана для работы в качестве механизма длинного хода крана мостовых и козловых кранов

Концевая тележка крана для работы в качестве механизма длинного хода крана мостовых и козловых кранов

Структура мостовых кранов

Концевые тележки мостового крана, также называемые концевыми тележками мостового крана, представляют собой длинноходный механизм мостовых кранов с верхним ходом и козловых кранов.Он состоит из комплектов мостовых кранов, таких как: балка мостового крана, двигатель мостового крана, колеса мостового крана, тормозной механизм мостового крана, редуктор мостового крана, стопорный буфер мостового крана и т. д.

Концевая балка изготовлена ​​из трубы прямоугольного сечения, в механизме передачи используется мотор-редуктор, оснащенный открытой шестерней или колесом с полым валом.Подходит для однобалочного или двухбалочного мостового крана. Термическая обработка поверхности протектора колеса. После исправления необходимо только сварить основную и концевую балки.Изготовление и монтаж крана чрезвычайно просты.

Особенности мостовых кранов:

1.  Простая структура линейного типа,  простота в установке и обслуживании;

2.  Материал Q235B или Q345B, высокая прочность.

3.  Концевая каретка может быть изготовлена ​​на заказ в соответствии с требованиями заказчика.

Применение концевых кранов с мостовым краном:

Концевая балка в основном используется на однобалочном мостовом кране, двухбалочном мостовом кране, однобалочном козловом кране и двухбалочном козловом кране, который рассматривается как длинноходовой механизм.