Добро пожаловать в Tavol Group Co., Ltd.
股权代码 Биржевой код 307262
Вы здесь: Дом » Новости » Новости о продуктах » Эксплуатационная безопасность: критические протоколы ввода в эксплуатацию мостовых кранов

Эксплуатационная безопасность: критические протоколы ввода в эксплуатацию мостовых кранов

Просмотры:2     Автор:Мика Юэ (sls88@tavolgroup.com)     Время публикации: 2020-02-26      Происхождение:Работает

Мостовой кран оснащен электрическими подъемниками и широко используется на сталелитейных заводах, цементных заводах, электростанциях, горнодобывающей промышленности, пищевой промышленности, химической промышленности, верфях, каменных верфях, складах и т. Д.

Когда мы устанавливаем и испытываем мостовой кран, мы должны в первую очередь уделять внимание безопасности. Shandong Tavol Machinery предоставляет несколько предложений для наших клиентов.

234234 123123

Примечания при монтаже мостового крана:

1) При строительстве объектов монтажа и подъема мостового крана необходимо соблюдать соответствующие нормы «Технического регламента безопасности в строительстве и монтаже», утверждаемого государством.

2) Весь персонал, участвующий в проекте установки, должен быть знаком с планом установки и строительства проекта и выполнять установку в соответствии с требованиями плана.

3) В процессе строительства строительный персонал должен уточнить разделение труда и уточнить свои обязанности. В течение всего процесса подъема они должны подчиняться команде и быть знакомы с командными сигналами. Они не должны покидать работу без разрешения. Зона предупреждения о строительстве, разделенная во время подъема, должна быть окружена знаком запретной зоны. Вход нестроительному персоналу строго воспрещен. Весь строительный персонал при входе на площадку должен носить защитные каски.

4) В течение всего процесса строительства очищайте территорию и убирайте все препятствия для облегчения эксплуатации. Весь персонал, участвующий в высотных работах, должен при работе пристегивать ремни безопасности и подвешивать их в безопасном и надежном месте. При работе на большой высоте необходимо иметь с собой сумку для инструментов. Категорически запрещается бросать инструменты с большой высоты во избежание травм или несчастных случаев.

5) В процессе подъема оборудования подъем или опускание должны быть устойчивыми, не допускать ударов и вибрации. Не стойте и не поднимайте оборудование одновременно. Прерывание процесса подъема. Необходимо принять меры по утилизации оборудования и не оставлять его подвешенным на ночь.

6) За исключением подъемника, электрооборудование должно быть заземлено. Операторы должны быть знакомы с механическими свойствами. Неуполномоченным водителям строго запрещено управлять автомобилем, а после работы следует отключать электричество. Трос не должен перекручиваться при намотке его в барабан во время работы. Согните резко, расположение прижимного троса и стального троса не должно быть слишком свободным. В противном случае остановите автомобиль и уберите его. Тормоза подъемника следует проверять перед подъемом тяжелых предметов, а в случае каких-либо аномальных явлений их следует вовремя отрегулировать.

7) Когда оператор идет, он не может идти по рельсам. При этом штаны необходимо затянуть, чтобы они не упали и не зацепились за другие предметы.

8) Не устраивайте беспорядков в рабочее время, эксплуатация напитков строго запрещена.

9) Надевайте изолированные перчатки при использовании электроинструментов и защиту заземления.

10) При использовании зданий в качестве свай и точек подъема необходимо учитывать грузоподъемность. Если точных параметров нет, перед использованием следует проконсультироваться в проектном отделе и отделе гражданского строительства. В то же время размещайте вокруг здания древесину и другие предметы, чтобы не повредить здание и трос.

11) При движении и подъеме перед подъемом необходимо связаться с представителями различных проектов.

12) Перед заправкой снасти, используемые для подъема, должны быть тщательно проверены.

13) Перед использованием стального троса внимательно осмотрите его на наличие ржавчины и оборванных проволок.

Примечания во время испытаний мостового крана:

После установки крана его следует протестировать в соответствии с требованиями спецификации. Целью является проверка конструкции, изготовления и качества оборудования после установки.

1) Тестовый запуск без нагрузки:

Кран не может позволить себе поднимать тяжелые предметы, поэтому начните медленно перемещать тележку и тележку. Убедитесь, что расстояние между краном и зданием соответствует требованиям. Обычно два конца крана выступают на опоре на ≥60. Самая высокая точка крана и фермы крыши составляет ≥100. Затем используйте скорость группы, чтобы большая машина и маленькая машина проехали туда и обратно три раза за всю поездку. И проверьте, хорошо ли работают концевой выключатель и буфер, затем трижды поднимите крюк, проверьте надежность концевого выключателя подъемного механизма, а другие механизмы (например, грейферы) также должны по очереди выполнить соответствующие тестовые действия.

2) Испытание статической нагрузкой:

Остановите кран у столба мастерской, а тележка окажется посередине тележки. Используйте стальную рулетку, чтобы повесить мост крана и зафиксировать его. Уровнемером измерьте относительную высоту моста, запишите исходные данные и поднимите подъемный объект с земли на 100 минут в течение 10 минут в соответствии с расчетной нагрузкой. Разность (нижний прогиб) не допускается превышать 1/700, после чего груз разгружают. Данные, когда нагрузка не измеряется, должны быть восстановлены до исходных данных. После прохождения испытания на номинальную нагрузку его поднимают на 1,25-кратную номинальную нагрузку и поднимают над землей на 100 градусов. , Побудьте 10 минут, снимите нагрузку. Подведите тележку к концу моста, проверьте остаточную деформацию моста; повторите три раза, чтобы измерить фактическую арку дальнего света: она должна быть больше 0,8L/1000.

3) Тестовый запуск с динамической нагрузкой:

При номинальной нагрузке подъемный механизм и рабочий механизм многократно работают, и действия каждого механизма должны быть чувствительными, стабильными, надежными, а производительность должна соответствовать требованиям использования. Функции концевых выключателей и защитных блокировок должны быть надежными и точными. Затем проверьте нагрузку, в 1,1 раза превышающую номинальную, и одновременно запустите подъемно-спусковой механизм. Совокупное время пусковых испытаний должно составлять не менее 10 минут, также должна быть проверена надежность детали тормоза.

В процессе производства и монтажа мостовых кранов наша компания всегда уделяет внимание безопасности и качеству. Обеспечьте клиентам спокойствие и повысьте производительность клиентов. Мы также расскажем, как установить мостовой кран в будущем.

Если у вас есть какие-либо потребности в оборудовании мостового крана, свяжитесь с нами.


ПРОДУКТ

• Краны Машины
• Сельскохозяйственная техника
• Подъемно-транспортное оборудование
• Высокоточный датчик
ПРОДАЖИ ОНЛАЙН:

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Офис продаж: 15F, Guoshan Centre, № 46, Changcheng Road,
Город Тайан, Шаньдун, Китай
Тел: 0086-538-8520698
Факс: 0086-538-8520697
Веб-сайт: www.tavolgroup.com
Почта:sales@tavolgroup.com

НАВИГАЦИЯ

РАССЛЕДОВАНИЕ
Copyright©2016 Все права защищены, Tavol Group Co.,Ltd.
поддерживать: электронная килай