Концевая тележка крана для работы в качестве механизма длинного хода крана мостовых и козловых кранов

Крановая тележка для работы в качестве механизма длительного перемещения мостовых и козловых кранов

Конструкция концевых тележек мостового крана

Концевые тележки мостового крана также называются концевыми каретками мостового крана и представляют собой механизм длинного перемещения мостовых кранов с верхним ходом и козловых кранов. Он состоит из комплектов мостовых кранов, таких как: балка мостового крана, двигатель мостового крана, колеса мостового крана, тормозной механизм мостового крана, редуктор мостового крана, стопорный буфер мостового крана и т. д.

Концевая каретка изготовлена ​​из прямоугольной трубы, в механизме передачи используется мотор-редуктор, оснащенный открытой шестерней или колесом с полым валом. Подходит для однобалочного или двухбалочного мостового крана. Термическая обработка поверхности протектора колеса. После коррекции необходимо только сварить главную балку и концевую балку. Изготовление и монтаж крана становится чрезвычайно простым.

Характеристики концевых тележек мостового крана:

1.  Простая структура линейного типа,  простота в установке и обслуживании;

2.  Материал Q235B или Q345B, высокая прочность.

3.  Концевая каретка может быть изготовлена ​​на заказ в соответствии с требованиями заказчика.

Применение концевых тележек мостового крана:

Концевая каретка в основном используется в однобалочных мостовых кранах, двухбалочных мостовых кранах, однобалочных козловых кранах и двухбалочных козловых кранах, которые рассматриваются как механизм длинного перемещения.